TOYOTISTE 4 EVER

Bonjour à tous,
nouveau membre pas encore vraiment actif.
Passionné de 4x4 depuis plus de 30 ans, mon 1er une lada niva qui malgrés tous ses défauts était un super franchisseur, je l'ai gardé 2 ans.
Quelques année plus tard un pitit tour de 2 ans par l'australie et la-bas j'achète un FJ75 Troopie, je m'inscrit dans un club de 4x4x à Brisbane et les Aussies m'ont emmené faire quelques bonnes balades, franchissement, concours de montée infernale.
Retour en France, j'ai oublié de dire que j'ai travaillé pour Toyota pendant plus de 10 ans.
Un passage par la region parisienne et plus de 4x4 pendant un bon moment, jusqu'à ce que je decide de partir vivre en afrique du sud, la bas j'avais un HDJ80 12 soupapes, que j'ai doucement équipé pour les raids, double reservoir, tente de toit et auvent parasol,  bullbar, compresseur d'air, reservoir d'eau, rangements interieurs, installation panneaux solaires,  tout fait moi même. Avec le 80 on est parti au Mozambique, Botswana, Lesotho, Swaziland et bien sûr pas mal de parc sud africain.
Rentré en France, toujours passionné par les Land Cruiser, j'ai deniché la perle rare un BJ75 110 000 km, pas dans son jus pas une trace de rouille. Ce sera ma prochaine preparation, toit relevable, panneaux solaires, installation électrique complete avec pour repasser tous les accessoires en 12 volts, Radio 2din gps, isolation thermique et phonique de l'intérieur. Je me donne 3 ans pour terminer et ça tombera juste quand j'arrêterais de travailler. aprés lee monde est a nous, en débutant par l'europe qu'on connait très mal, turquie, maroc, peut-etre on poussera jusqu'en Cote d'ivoire, via mauritanie, senegal. Et le voyage ultime, rallier l'australie en traversant la Russie en été, ferry à vladivostok, corée, australie, 1 an la-bas et retour soit chemin inverse ou en passant par l'amérique et sud-nord.
Ouf je crois que j'ai terminé.

eh ben ça c'est du programme
et dans la grande famille des
j'ai hate de suivre tes aventures tu mas mis l'eau a la bouche

à toi
sacré parcourt et sacré projet

ce projet c'est de la baaaaalle!

beau projet

et
Bonne présentation

Quelle passion !
Bienvenue

Bonsoir,
Bravo pour ton parcours.
Le BJ tôlé, c'était mon choix premier et à cause du nouveau CT concernant l'aménagement j'ai renoncé, puis j'ai eu l'opportunité de mon pick-up. Je construirais peut-être une petite cellule avec un petit toit redevable.
OU il est possible que je fabrique une galerie posée sur benne avec tente de toit dessus. Et la benne aménagée sommairement comme en Australie ...
Je cogite.

Alain

Salut
Je suis un peu en retard sur la réponse mais hivers vosgiens m’a un peu tenu éloigné du land.j’avais aussi pensé au pick up mais je voulais faire moi même tous les aménagements. Et la j’ai repris l’interirieur. Isolation phonique int-ext avec goudronageyau pistolet, plancher bois et modules bois démontable pour pouvoir facilement passer le CT. Tous les 5 ans je suis passé t’en CG collection voilà à +
Pyves

Oublié j’ai également posé une tente de toit sur galerie et un auvent parapluie 379 degrés. Pas un austrich wing pour l’ibst Mais ça viendra. Idem pour la tente je vais également la remplacer après le prochain CR par un toit relevable alicante c’est le mieux et le seul mais très cher. Faut compter 9000 euros non monté
A bientôt et j’attend les commentaires et idées

beau palmarès t'es pas un débutant sacré projet

Bienvenue !
Dépêche-toi de nous mettre des photos dans la présentation de ton engin.

Très bon choix et très beau programme